
Ngày 2/6/2010, Ban QLDA Thăng Long (PMU Thăng Long) đã tổ chức sơ tuyển Gói thầu số 01 - Dự án xây dựng đường Vành đai 3 Hà Nội – GĐ II. Gói thầu số 1 có tổng chiều dài 3575 m (từ lý trình Km19+620 đến Km23+195) nằm trong phạm vi thành phố Hà Nội từ nút Mai Dịch đến nút Trung Hòa và cầu nhánh rẽ. gồm cầu cạn chạy dọc tuyến dài 3183m với 83 nhịp bằng dầm Super-T, 2 cầu nhánh gồm cầu nhánh Trung Hòa A và cầu nhánh Trung Hòa B mỗi nhánh dài 119.1m với 3 nhịp dầm Super-T. Toàn bộ phần cầu sử dụng 905 dầm Super-T, 647 cọc khoan nhồi D=1,5m có tổng chiều dài 25.944m và 86 cọc khoan nhồi D=1,0m có tổng chiều dài 3.348m và hệ thống tường chắn.
Đã có 14 nhà thầu đến nhận hồ sơ mời thầu và có 4 nhà thầu qua vòng sơ tuyển: Tập đoàn Sumitomo Mitsui, Tập đoàn Hansin E&C, Liên danh Tập đoàn Shamwhan - Cienco 4 , Liên danh Tổng công ty Thăng Long - Cienco 1, 8.
Đến thời điểm mở thầu có 2 nhà thầu nộp hồ sơ dự thầu gồm: Liên danh Shamwhan - Cienco 4, Tập đoàn Sumitomo Mitsui với giá bỏ thầu:
- Liên danh Shamwhan - Cienco 4: 1.421 tỷ VNĐ
- Tập đoàn Sumitomo Mitsui: 1.498 tỷ VNĐ
Đây cũng là sự thành công tiếp theo của Cienco 4 sau khi đã cùng Liên danh với Tổng công ty Xây dựng Thăng Long - Cienco 4 - Cienco 8 trúng Gói thầu số 3 - Dự án xây dựng đường Vành đai 3 Hà Nội - GĐ II từ nút Thanh Xuân (Km 25+259) đến Bắc Hồ Linh Đàm (Km 28+532).
Đường Vành đai 3 Hà Nội là tuyến đường cao tốc đô thị hiện đại và là tuyến đường 2 tầng đầu tiên ở Việt Nam. Với cấp đường cao tốc, xe chạy trên tuyến có thể lên đến 100 km/h và kết nối với rất nhiều tuyến đường và công trình quan trọng như QL1A, cầu Thanh Trì, cầu Thăng Long, đường Láng - Hòa Lạc... Đường vành đai 3 giai đoạn 2 sẽ mở ra một hướng phát triển mới cho Hà Nội và góp phần đáng kể trong việc lưu thông và chia sẻ lưu lượng với các tuyến đường khác của Thủ đô./. |